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就要来了 克莱斯勒Sebring铂锐提前看

日期:07-11-11-19  来源:  字体:   (投递新闻)
  SEBRING?赛百灵?铂锐?总之无论是更轻盈的“赛百灵”,还是更绕口的“铂锐”,克莱斯勒带来中国的第二款国产车离我们越来越近了。作为目前克莱斯勒中级车当家花旦,铂锐身上有些什么优缺点,基本上很少有人知道。毕竟直到现在我们在大街上看到它的几率还是小于1%。如果不是克莱斯勒说要国产,恐怕都不会有人关心它。就是这样一个实在是陌生的家伙,我们今天就来认识认识。

  



  或许你总是希望你能得到的比你看到的更多

  为了能让曾经的那台令人昏昏欲睡的中级轿车Sebring,能够像崭新面貌示人的300C那样取得成功,克莱斯勒公司推出了全新设计的2007款Sebring。为了能让Sebring就像你还记得上周三吃了什么早餐一样印象深刻,克莱斯勒为它设计了一个更为抢眼的风格,而这一风格还引起了不小的争议。但不可否认的是,全新设计的Sebring在各个方面都较原来做得好得多。它提供了三种引擎的选择,提供了三种版本和三种配置,这在以前的中级车上是很少看到的。

  



  2007款Sebring的设计灵感来源于2003年的那款平滑且美观的五门概念车Airflite,而那款概念车本身的灵感则来自轿跑“交叉火力(crossfire)”。在Sebring的轮眉线条、车头格栅、车身造型和车顶弧线上,我们都能够找到Airflite的影子。但在Sebring继承Airflite优点的同时,Airflite身上的不少缺点也被保留了下来。最明显的就是那条优美的车顶弧线在后段突然下拉,在视觉上显得有些别扭。不过有趣的是,克莱斯勒在解释Sebring最初的设计构想时,就是想把它做成小一号的300C。这倒是个不算坏的主意,只是他们并没有完全照做。

  车内看上去比车外要更好

  



  Sebring对内饰部分的改进显然要比那个有些争议的外形来得更好。受益于Sebring较高而且比较长的车顶弧线,以及108.9英寸(约合2766mm)的轴距,车内空间足以让四个成年人安坐其中,就算安排第五个乘客,也只是稍显拥挤。在部件安装工艺和用料上,相比2006款的来说已经有了很明显的进步,但是还没有达到本田雅阁以及丰田凯美瑞这样的水准。Sebring车内最独特的,就是在更高配置版本上提供了酷感十足的白色LED背景灯,这一配置在目前克莱斯勒车系上越来越常见。对于人体工程学方面我们唯一可以挑刺的地方,就是它的中央扶手的设计不算合理,除非将扶手设置在最后端,否则只要前移,它就会干扰到中央通道上的杯架。

  2007款Sebring提供了三种版本:基本版、旅行版和限量版。基本版满足了绝大多数人的一般需求。在旅行版上,则提供了绸缎银的内饰,此外前排乘客坐椅可以折叠成一块平板,而且坐椅的织物面料异味少,不易沾染污渍,不易透水,并且我们被告知,这种面料就类似于市场上有售的帆船布,即便是番茄酱或者油脂之类的东西打翻在上面,也不容易弄脏。限量版则增加了真皮内饰,更有意思的是,杯架拥有加热和冷藏功能,温度范围在华氏140度到冰点之间。
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