雪佛兰HHR外观是比较另类的
不管怎样，外观的风格始终是没有改变的，卡车样式的车头和类似于美式MPV的车身成为主要的视觉元素。四周的轮眉突出了一定的肌肉感，而更多的则是为了能够容纳下宽大的轮胎。前后保险杠和两侧的边裙证明了HHR一定了运动型能。
类似于卡车的前脸和MPV似的车厢子啊紧凑级别车型中独树一帜
虽然从后面看起来有些方方正正，但掀背的设计还是能够证明潮流的所在方向的。后尾灯与整车的大小相比显得有些失调，使它看上去有些可爱，也更精明了一些。
后尾灯小巧玲珑
至于内饰的风格，说实话已经有点欧洲拉丁派的感觉，这种有点与意大利或法国车型想雷同的设计显得有些简单，各种控制按键的布局和做工都还算不错，三幅运动方向盘上集成了众多控制快捷键，能够方便激烈驾驶时来进行操作。
内饰设计带有明显的欧洲拉丁派风格
仪表盘时速表采用英里显示，同时也能够根据需要来随时进行同公里的转换。转速表采用圆形，而速度表侧采用半圆设计，这一点与有些车型相比正好相反，算是比较另类的设计。
仪表板简单明了
织布材料的座椅又黑色和橘色组成，两者搭配起来显得运动十足，同时对于身体两侧的支撑做的也很到位，头枕下面的“SS”标志代表了这是一款雪佛兰旗下高性能的运动轿车。
运动座椅包裹性很强
加装涡轮增压的ECOTEC的发动机能够产生260匹的惊人输出，这在强调大排量和机械增压的美国车领域也算是比较特立独行的，在配上5速手动变速器和各种电子控制系统，不管怎样，在路上谁也不敢小瞧它。