两厢福克斯（专题
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实拍 资料图 试驾)上市后才算真正刮起福克斯旋风，时尚饱满的外形，优秀的地盘无处不表露着其WRC冠军的运动基因。两厢车与三厢一个价，但销量超过三厢，这点恐怕只有福克斯才做得到。
长安福特也凭借这款车火了一把。目前在北京地区二级经销商处，福克斯两厢的优惠达到了2万元，最低仅售10.38万，1.8排量是个不错的选择，喜欢的朋友可以考虑下。
具体的优惠情况如下表所示：
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长安福特两厢福克斯报价（万元） |
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车 型 |
厂商指导价 |
经销商报价 |
优惠幅度 |
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1.8 AMT 时尚型 |
13.98 |
11.98 |
2.00 |
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1.8 MT 经典型 |
12.38 |
10.38 |
2.00 |
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2.0 AT 运动型 |
15.38 |
13.68 |
1.70 |
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2.0 MT 运动型 |
14.78 |
13.08 |
1.70 |
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地点：北京地区二级经销商 日期：2008.6.21 制表：汽车天地 www.autoday.com.cn |
车型简介：福克斯的靓丽外形为喜爱运动的年轻人所倾倒，蓄势待发的X型车头更加夺人眼目。如果说
马自达6是“大弯道王”，那么福克斯“小弯道王”也算名至实归。底盘和操控性是它最值得炫耀的资本，与马3和
沃尔沃 S40（专题
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实拍 资料图 试驾)共用的底盘，相比马3而言福克斯的调校来的更加硬朗。方向盘可精准的收集路况信息，并准确无误的传达给驾驶员。动力方面提供1.8L和2.0L以供选择，2000～4000rpm动力输出平顺有力，但再高就给人“有气无力”的感觉。内饰方面真的不敢恭维，简单的设计、粗糙的做工远不及日系车型来的讨人喜欢。好在购买福克斯的消费者更多的是看重他的运动性能。
因两厢销量好过三厢，所以福克斯三厢一直是长安福特降价的急先锋，而在两厢的带动下，三厢的销量也有不小的增长，两者一个趋时尚，一个趋实用，相得益彰，让福克斯成为中级市场上炙手可热的车型，而蒙迪欧（参数 资料图)致胜上市后，长安福特手中又多了一张王牌，同时也逐渐摆脱对福克斯的依赖，将更多的精力放到利润更高的中高级车市场上来。
